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奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車行業(yè)的應(yīng)用

發(fā)布時間:2019-08-27


奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車行業(yè)的應(yīng)用


汽車是當(dāng)今社會必不可少的交通工具,為了讓人們使用更安全舒適的汽車,在檢測當(dāng)中內(nèi)窺鏡已經(jīng)成了必不可少的檢測設(shè)備了,下面我們就一起來探討一下,在汽車行業(yè)的應(yīng)用。



使用工業(yè)內(nèi)窺鏡作為一種可視的直觀檢查設(shè)備,效率很高。目前常用的檢查位置很多,包括發(fā)動機(jī)的氣門位置附近的積碳、機(jī)加工的各種相交孔產(chǎn)生的毛刺、鑄造產(chǎn)生的鑄件存在的沙眼毛刺等缺陷、查看焊接位置的質(zhì)量及車身內(nèi)部填充的質(zhì)量等,并且,這些都成為了汽車制造中最重要的檢測位置。


以下我們選取了高清晰度便攜式的奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡的幾點(diǎn)具體應(yīng)用做簡要介紹:


1、汽車發(fā)動機(jī)氣門積碳的觀察


行駛過程中的汽車,因?yàn)槿剂先紵煌耆瑫跉飧變?nèi)產(chǎn)生積炭,進(jìn)而影響汽車的燃燒效率,通過高清晰度內(nèi)窺鏡進(jìn)行觀察可以看到積碳的嚴(yán)重程度,同時因?yàn)槭褂?span lang="EN-US">CCD的緣故顯現(xiàn)出的顏色準(zhǔn)確,現(xiàn)場觀察時也沒有任何反光。



汽車進(jìn)氣口處積碳清洗前后的差異


對氣門的觀察不僅需要高清晰度的內(nèi)窺鏡,還對顏色識別等有比較高要求,傳統(tǒng)低端的CMOS感光元件目前還遠(yuǎn)落后于CCD,顯示顏色準(zhǔn)確度和流暢度等方面CCD具有較明顯的優(yōu)勢,能夠有效程度避免工程師的誤判。同時也需要較高的內(nèi)窺鏡導(dǎo)向能力,以便于觀察氣缸內(nèi)的不同方位。奧林巴斯的便攜式產(chǎn)品GL型號,目前兼具了CCD感光元件和純電動導(dǎo)向技術(shù),避免畫面噪點(diǎn)多和觀察位置受限等弊端,目前被應(yīng)用于各品牌汽車的氣缸檢查和后市場維護(hù)中。



2、鑄件零件的各種檢查


汽車中鑄造零件眾多,且部分零件具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),鑄造時會產(chǎn)生縮孔,沙眼,毛刺等缺陷。對此類零件的檢查也能使內(nèi)窺鏡大顯身手。以下為渦輪增壓器制造商使用奧林巴斯內(nèi)窺鏡對渦輪增壓器鑄造件進(jìn)行的檢查:



渦輪增壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)難以用內(nèi)窺鏡觀察完全,但是依靠精確的導(dǎo)向能力和比較大的視野角度,工程師們?nèi)匀坏玫椒浅G逦耆恼鎸?shí)畫面。同時長時間的檢查時,內(nèi)窺鏡表皮的磨損也是不可避免,但是奧林巴斯的內(nèi)窺鏡擁有四層防護(hù),盡可能地保護(hù)內(nèi)窺鏡本體,大大延長使用壽命,降低制造商們在使用內(nèi)窺鏡時的成本。對于其余部位的鑄件檢查內(nèi)窺鏡同樣也有其他檢測設(shè)備不具有的優(yōu)點(diǎn),比如可以確定缺陷的大小尺寸,異物的種類,甚至對于部分異物可以做遠(yuǎn)程夾取。


3、對焊縫及車身的檢查


工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車的其他部位也同樣擁有應(yīng)用,比如焊縫質(zhì)量的檢查和車身填充物的檢查。這兩種都面臨著傳統(tǒng)內(nèi)窺鏡觀察方法的限制,即無法避免焊縫的反光和車身檢查時可能的亮度不足情況,得不到高清晰度的畫面。



因?yàn)楹附犹幨欠垂獾闹貫?zāi)區(qū),如果要看清,需要設(shè)備本身具有良好的防反光能力,且能夠自動調(diào)節(jié)亮度,上圖是在使用奧林巴斯的GL現(xiàn)場進(jìn)行的車身填充物和焊接質(zhì)量檢查。圖片顯示清晰,且反光基本被抑制,顏色準(zhǔn)確無偏色。


完全的避免了傳統(tǒng)內(nèi)窺鏡的特點(diǎn),主要是得益于GL具有的后置主機(jī)的脈沖光源技術(shù)和WIDER技術(shù),前者能夠在空間大小變化時輸出不同的亮度,避免大空間的亮度不足造成噪點(diǎn)和小空間的亮度太大進(jìn)而反光,而后者還可以得到如上圖的均勻曝光效果,避免亮處和黑暗處的反差巨大,可以一次性看清所有位置。


除以上舉例的幾處應(yīng)用外,工業(yè)內(nèi)窺鏡還可以進(jìn)行油路水路,排氣歧管,觸媒裝置,缸體缸蓋及凸輪軸的機(jī)加工等位置的檢查,可以說是目前汽車進(jìn)行內(nèi)部檢測的最主要方式,且隨著消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求不斷提高,同時新能源汽車也快速發(fā)展,有更多的新的傳動和動力裝置需要檢查,汽車制造及零配件等企業(yè)對內(nèi)窺鏡的使用也會越來越頻繁,在汽車保有量逐年增大的情況下,汽車后市場的需求也會不斷增加,而大家對工業(yè)內(nèi)窺鏡的性能要求也會越來越高。奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡目前在國內(nèi)外的汽車及零部件制造應(yīng)用中一直處于領(lǐng)先地位,幾十年一直深耕于汽車產(chǎn)業(yè)之中,設(shè)備也幾乎遍布而所有的汽車品牌制造商。



IPLEX GX/GT


奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEX GX/GT,推出了各種長度的內(nèi)窺鏡探頭,最長可以達(dá)到10m,可以滿足多樣化的需求。


優(yōu)勢和特性:


1)實(shí)現(xiàn)有效檢測的高性能成像功能,亮度比之前型號高出


2)整機(jī)采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的重量平衡設(shè)計(jì)和觸摸屏功能還能夠用于插入管末端探頭導(dǎo)向控制的功能讓操作員使用更加方便


3)實(shí)時視頻流傳輸功能可實(shí)現(xiàn)檢測視頻的遠(yuǎn)程實(shí)時查看




IPLEX G Lite


奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEX G Lite在便攜性、防護(hù)性、操控性、圖像質(zhì)量以及功能性上都有了更加革新的突破。無論是工業(yè)現(xiàn)場制造檢測還是工業(yè)設(shè)備檢測維護(hù),IPLEX G Lite都能輕松應(yīng)對,助力專業(yè)人員輕松獲得更準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。


1)可更換不同景深的鏡頭,適用于汽車不同位置的觀察,一機(jī)多用;


2)四層防護(hù)更加耐磨,IP65防護(hù)等級,在現(xiàn)場更加抗噪;


3)創(chuàng)新的靜音電動導(dǎo)向技術(shù),除了一鍵對中還可以在NVH實(shí)驗(yàn)時完全避免噪音對實(shí)驗(yàn)的影響;


4)智能AI主機(jī)內(nèi)光源,電壓自動調(diào)節(jié),再也不會因亮度不合適得不到清晰畫面。


5WIFI的現(xiàn)場連接,實(shí)時畫面?zhèn)鬏?,一人檢查,多人觀看;


6)視頻標(biāo)簽和視頻黑匣子功能,檢查缺陷時也能夠避免缺陷漏掉或者忘記拍照帶來的缺憾。


 


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